La posibilidad de que el Ministerio de Fomento rechace la variante Oeste y meta en la capital ourensana el AVE por la vía actual, fue denunciada este lunes por el BNG. El portavoz de esta formación en el Concello de Ourense, Xosé Somoza, habló de "grave risco" que ahora mismo corre la aprobación definitiva del nuevo Plan de Urbanismo de Ourense si la Alta Velocidad no entra por el trazado que fue aprobado en su momento.

Las afirmaciones de Xosé Somoza se produjeron en el transcurso de una comparecencia de prensa junto a la diputada nacional Olaia Fernández Davila, quien explicó que mantener el trazado de la vía actual supondría no sólo demorar la llegada del AVE, sinó también incrementar los tiempos, "dado que o tren acadaría como máximo unha velocidade de 110 kilómetros/hora".
Fernández Davila cuestionó la actitud del Partido Popular en el Congreso de los Diputados, señalando que "nunha proposta de resolución presentada polos nacionalistas tratou de dilatar no tempo o remate desta infraestrutura, ao pedir que Fomento mantivera xuntanzas cos gobernos locais e autonómicos para buscar a mellor solución".

Fernández Davila exigió públicamente en Ourense este lunes que el Gobierno Central cumpla lo que prometió durante la campaña, y que fijaba como fecha de legada del AVE a Ourense en el año 2018. Sin embargo, "estes cambios no proxecto, de seguir a faltar con outras administracións, poden levar a finalización das obras no ano 2022", señaló la parlamentaria nacional del BNG.
Fernández Davila pidió "non máis retrasos dos xa sofridos" en la llegada de la Alta Velocidad a Ourense.