La intensidad en las labores de los operativos para sostener la vialidad invernal en las carreteras ourensanas, fue determinante a la hora de lograr paliar los efectos de las nevadas en buena parte de la red principal de carreteras de esta provincia durante la jornada de este martes.
A las primeras nieves de las 10 de la mañana que produjeron los mayores problemas incluso en la AG53 y en la Autovía A52, siguieron situaciones más controladas a partir del mediodía, y a media tarde de este 22 de enero la DGT sólo informaba de problemas en la OU 540, Ourense con la frontera portuguesa, a la altura de Bande.

No obstante, la actividad de las máquinas quitanieves y el reparto de fundentes descenderá mucho al llegar la noche, mientras no se prevé que desaparezca el riesgo de nevadas, sino al contrario. Por lo que la Dirección General de Tráfico recomienda mantenerse atentos al estado de la situación de las carreteras a través de la web de la DGT o en el teléfono 011 de Información de Carreteras de la Dirección General de Tráfico.

En la provincia ourensana, la nieve ha dejado este martes muchos problemas numerosos pueblos y aldeas de no menos de una veintena de concellos montañosos de esta provincia.
Fueron los casos de Carballeda de Valdeorras, Chandrexa de Queixa, Laza, Castrelo do Val, Montederramo, A Veiga, Viana do Bolo, A Mezquita, A Gudiña, Manzaneda, Vilariño de Conso, Baltar, Cualedro, Trives y Vilar de Barrio.
En la práctica totalidad de los mencionados, sus respectivos regidores tuvieron que desplegar desde primeras horas de la mañana los operativos para este tipo de contingencias para mantener comunicados los núcleos de población más montañosos de sus respectivos concellos.
Fue el caso de Chandrexa de Queixa donde a las 12 del mediodía su alcalde, Francisco Rodríguez, decía tener todavía 4 localidades aisladas por la nieve y pendientes de la llegada de la máquina quitanieves.

Con la llegada de la noche se prevé que la situación se complique bastante, continuando las nevadas y bajando todavía las temperaturas con riesgo de convertir la nieve acumulada en los viales en hielo.