La reordenación de las líneas del transporte urbano de la ciudad ha concluido, al menos en teoría, y la fase Alpha de diseño del nuevo sistema y los correspondientes itinerarios,queda ahora abocado a la fase de pruebas, la fase Beta. No hay que descartar nuevos retoques a raíz de dicha fase, y lo que resulte de la puesta en práctica de lo que hasta ahora solo es teórico. Así lo ha dado a conocer este martes el Concello de la ciudad, que asegura que las nuevas líneas propuestas desde Alcaldía "proporcionarán una mejora muy sustancial en la movilidad para el 90% de la población del municipio de Ourense, sin prácticamente mermas para el 10% restante", asegura el propio alcalde, Gonzalo Pérez Jácome.

"Marcarán un antes y un después en la movilidad de Ourense ciudad", añade el regidor, ya que la nueva configuración contempla incrementar un 20% de la plantilla de conductores, lo que permitirá pasar de los 35 autobuses simultáneos actuales a los 42. Lo que Pérez Jácome denomina "un servicio premium" del autobús urbano que ha de proporcionar una reducción del 30% del actual tránsito de vehículos privados por la ciudad. Con el consiguiente ahorro para el ciudadano en movilidad urbana y la merma de contaminación ambiental y acústica.

El nuevo diseño Alpha 3.0., ahora ya definitivo, parte de una línea troncal de Alta Frecuencia de menos de 8 minutos, que discurrirá entre el barrio de O Vinteún y la Residencia pasando por el Pavillón de Os Remedios y el centro de la ciudad.

Según la información facilitada al respecto este martes:

• Los barrios de Berrocás, A Cuña, Mariñamansa y el entorno de Expourense se conectarán con el centro y la estación cada 15 minutos.

• El barrio de O Couto pasa a tener un autobús a la Residencia cada 15 minutos en vez de cada 60.

• El de San Francisco pasa a contar con un servicio de bus cada 15 minutos, en vez de cada 35.

 • El de A Milagrosa pasa a tener un servicio cada 30 minutos en vez de cada 60.

 • El Campus dispondrá de autobús cada 15 minutos y queda conectado al centro, a la Estación y a otros barrios, además de otras mejoras.

RUTAS NUEVAS

— Línea 0, Gran–Circular en ambos sentidos (cada 15 minutos): Residencia – A Saínza – Pena Trevinca – Auditorio – Habana – Parque S. Lázaro – Curros Enríquez – Avda. Castelao – Campus – Avda. Otero Pedrayo – As Lagoas – Avda. Marín – Estación intermodal –  Xulgados/Pavillón – Dalí – Praza do Couto – Avda. Portugal – O Posío – Residencia.

— Línea Norte–Sur (variante Oeste) (cada 15 minutos): As Eiroás – Covadonga – Praza da Mariña – Parque da Ponte – Estación intermodal – Ponte do Milenio – Xulgados/Pavillón – Concepción Arenal – Parque S. Lázaro – Alameda – O Posío – Avda. Zamora – Residencia/Saínza – Rotonda da Farixa – Mariñamansa / U. Laboral – Expourense – Seixalbo – Alto do Cumial.

— Línea Norte–Sur (variante Este) (cada 15 minutos): Sexto Instituto – Avda . Santiago – Praza da Mariña – Parque da Ponte – Estación intermodal – Ponte do Milenio – Xulgados/Pavillón – Concepción Arenal – Parque S. Lázaro – Alameda – O Posío – Avda. Zamora – Residencia / A Saínza – Residencia/Ramón Puga – Novo Berrocás – Berrocás (estrada da Granxa).

 — Línea Virtual (cada 7:30 minutos): Produto de las 2 líñas Norte-Sur y la ruta troncal común de 5 km que va desde la Praza da Mariña hasta la Residencia.

 

FINALES DE LÍNEA

• Instituto do Couto, rotonda Vistahermosa (cada 20 minutos)

• UNED/Antigua estación de autobuses (cada 25 minutos) (además de otros buses próximos)

• A Valenzá (cada 25 minutos)

• San Francisco Express (cada 25 minutos). San Francisco y Berrocás a Centro Saúde/Universidade Laboral

• Oira (cada 30 minutos)

• Cabeza de Vaca (A Carballeira) (cada 30 minutos)

• A Milagrosa (cada 30 minutos)

• Santa Cruz de Arrabaldo —Untes, Quintela— (cada 35 minutos)

• Reza —Vistahermosa cima— (cada 35 minutos)

• Ceboliño (cada 35 minutos)

• Velle (Lonia) (cada 35 minutos)

• Santa Marña —Cuartel, Carretera da Granxa— (cada 35 minutos)  

• Cudeiro, O Viso (cada 40 minutos)

• As Curuxeiras, Rairo (cada 40 minutos)

• Palmés, Vilar de Astrés (cada 60 minutos)

• A Chavasqueira, Eirasvedras, Peliquín (cada 80 minutos)

• Fechos - Fonsillón – Rabo Galo – Mende – Polvorín – Mende e Velle: las mismas frecuencias múltiples que las actuales

 

OTROS

• Moucho Bus: 2 rutas nocturnas con frecuencias múltiples

• Tren Termas Turístico: Paseo Termal y centro de la ciudad, con frecuencias múltiples

• Outros destinos: se podrían dispensar bajo demanda a través de taxi o vehículo con conductor