Xunta de Galicia, Ministerio de Fomento y Concello de Ourense se reunieron este lunes en Madrid para, tanto según de la Consellería de Infraestruturas de la Xunta como el propio Concello de la capital ourensana, concretar la coordinación de los trabajos correspondientes a la primera fase de la Estación Intermodal de Ourense. Los representantes de las administraciones local y autonómica coinciden en que Concello de Ourense y Xunta de Galicia habrían pedido al Ministerio de Fomento que agilice la contratación y la ejecución de la obra del aparcamiento subterráneo para facilitar el avance de las obras de la terminal de autobuses de cara a su conclusión.

Se entiende por la primera fase de los trabajos de la futura Intermodal ambas infraestructuras, la estación de autobuses y el aparcamiento subterráneo, mientras que la liberación de las vías se está también llevando a cabo. La Consellería de Ethel Vázquez ratifica que la nueva terminal de autobuses de Ourense contará con 16 dársenas y un edificio de algo más de 700 metros cuadrados en el que se albergarán los diferentes servicios inherentes a la nueva Estación. Ahora, Xunta y Concello de la capital solicitan "o compromiso de Adif co desenvolvemento integral de reforma da terminal ferroviaria acordado". Es lo sustancial de la reunión de este lunes en Madrid.

Por lo demás, la Xunta aprovecha para volver a refirse al proyecto EcoBarrio que tiene previsto poner en marcha en A Ponte, y que "contempla a  posta a punto de fachadas en envolventes térmicas en edificios particulares e públicos, tales como centros de ensino  ou a futura estación intermodal que verá chegar o AVE, unha nova infraestrutura que, ademais, poderá engancharse á rede de distribución de calor de orixe xeotérmico".

Por su parte, el Concello de Ourense incide, con respecto al proyecto de la Estación Intermodal del AVE, que faltan dos fases de dicho proyecto "que debe asumir o Ministerio de Fomento" y que el Gobierno municipal califica de "primordiales" para la ciudad. Son el ajardinamiento de la plataforma de cubrición de las vías y los muros y el nuevo vial de circunvalación, que suponen una inversión de 27,6 millones de euros y que se consideran "claves para a permeabilidade dos barrios de A Ponte y O Vinteún".