El Gobierno municipal de Agustín Fernández cree haber descubierto la jugada que Fomento, el Gobierno Central y el PP pretenden hacerle a Ourense: llevar a cabo la variante exterior de entrada de la Alta Velocidad en la capital ourensana, pero sacrificar el proyecto adjudicado a Norman Foster de la nueva Estación Intermodal del AVE.
De ahí que el regidor municipal ouensano empezara advirtiendo al respecto de que "o proxecto do AVE Madrid-Galicia é unha cousa, e a Estación Intermodal é un proxecto da cidade de Ourense".

Fernández dejó entrever que el hecho de que el AVE entre en Ourense por 17 kilómetros de vías viejas o por la variante exterior, puede preocuparle tanto a otras ciudades como Zamora, Madrid, Vigo o A Coruña, como a Ourense. La demora que esto producirá en los tiempos no afecta exclusivamente a los ourensanos.
Por otra parte, el regidor municipal duda mucho de que, finalmente, Fomento se decida a introducir en un trazado de cientos de kilómetros desde Madrid a Galicia los 17 de viejas vía que suponen el tramo Taboadela-Ourense.
De ahí que el regidor municipal pronosticara que, finalmente, Fomento sí acometerá la variante exterior. Otra cosa es que se aligere su presupuesto, en lo que posiblemente ahora Fomento haya ordenado trabajar a sus técnicos.

A cambio, el regidor municipal advirtió de la posibilidad de que el Gobierno Central y el Partido Popular castiguen a la capital ourensana dejándosa sin Estación Intermodal. Eso sí afectaría a Ourense ("a Estación Intermodal é un proxecto da cidade de Ourense"), ya que, dijo, "o trazado exterior non é ningún privilexio para Ourense".
Agustín Fernández incidió aquí en que dicha Estación ni la pagaría Fomento ni Adif, en que no es cara sino más barata que las de Vigo y A Coruña, por ejemplo, y que "si o problema é que o proxecto (adjudicado a Norman Foster) o adxudicou un goberno socialista, que se faga unha nova adxudicación, que se anula aquel concurso e que se afronten as correspondentes indemnizacións".
El regidor ourensano tiene ahora claro por dónde deben ir las reivindicaciones de la ciudad en adelante en materia del AVE, y que una cosa es el peor para todos (mantener el actual trazado para meter el AVE en la capital ourensana), y otra, muy distinta, el peor para Ourense, que sería lo que supondría que el Gobierno Central castigara a esta ciudad dejándola sin Estación Intermodal.