El Grupo del PP en el Concello de Ourense aboga por la variante exterior de entrada del AVE en la capital ourensana
 
Al Grupo Municipal del PP en el Concello de Ourense no sólo le vale la variante exterior para la entrada del AVE en esta ciudad, sino que abogará por ella en el Pleno de abril del Concello. Los de Rosendo Fernández toman la iniciativa en este sentido registrando este martes una moción, pero distinguen entre vías y Estación Intermodal. Así, mientras son partidarios de externalizar las vías, Rosendo Fernández dice, tajante, a este xornal en relación al proyecto de Norman Foster que "caprichos non".
 
 
 
 
 
27 de MARZO de 2013: OURENSE DIXITAL

El Grupo Municipal del Partido Popular en el Concello de Ourense se decanta por la opción exterior de entrada del AVE en la capital ourensana, según se desprende de una moción que los de Rosendo Fernández presentaron a última hora de la mañana de este martes por Registro del Concello, para su debate y votación en el Pleno ordinario de abril a celebrar el próximo día 5.
En su moción, los populares disciernen, no obstante, entre lo es la integración de las vías en la ciudad y lo que ha de ser la futura Estación Intermodal de Ourense.

En el texto de la moción se invoca ante el Ministerio de Fomento para la integración viaria de la Alta Velocidad en esta ciudad, "a proposta seleccionada na declaración de impacto ambiental do proxecto". Que no es otra que la publicada en el Boletín Oficial del Estado, BOE, número 297 de 10 de diciembre de 2011.
El extenso documento de 33 páginas refleja la denominada "variante exterior" de entrada de la LAV en la capital ourensana, si bien contemplando dos alternativas que en nada afectan a la ciudad, ya que los dos trazados viarios se unifican en una sola alternativa traspasado el río Barbaña y antes de alcanzar las vías el núcleo de Seixalbo.

La moción plantea "instar al Ministerio de Fomento-ADIF que axilice os trámites administrativos para a contratación do último tramo pendente de licitación entre Galicia e Madrid", el Taboadela-Ourense de algo más de 17 kilómetros de longitud.
El portavoz de los populares en el Concello de Ourense, Rosendo Fernández, explicó a Ourense Dixital que "non é máis que o proceder adoptado pola Deputación de Ourense, e o Grupo Popular o Concello non pode senón adoptar unha postura coherente co Goberno da Deputación".

Rosendo Fernández: "caprichos non" con la Estación Intermodal

Sin embargo, Rosendo Fernández matizó que una cosa es la integración de las vías y otra, muy distinta, la futura Estación Intermodal de Ourense.
Aquí, señaló taxativo, "caprichos non", y apunto que "dados os tempos polos que atravesamos, de crise, tampouco pasaría nada si o AVE chega a Ourense sin dispoñer dunha nova estación".

En cualquier caso, el portavoz popular se mostró reacio a asumir el proyecto diseñado por el arquitecto Norman Foster ganador del concurso convocado en su día para construir la futura Estación Intermodal de Ourense, en un proceso que calificó de "cando menos, alegal".
De ahí que la moción separe ambas cosas, vías y estación, y, mientras para la primera los populares asumen la conveniencia de la externalización del trazado, en cuanto a la estación sólo proponen lo mismo, "instar ao Ministerio de Fomento-ADIF que axilice os trámites administrativos para a contratación da Estación Intermodal de Ourense", pero con el matiz de "adaptada ás necesidades da cidade" es decir, sin mencionar nunca el proyecto de Norman Foster ni darlo por definitivo.

 
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