La Deputación deja la OU-1102 libre de cargas, y los trabajos del AVE en Vilar de Barrio pueden volver este lunes a la normalidad
 
Este lunes los camiones podrán volver a circular por la OU-1102 sin restricción de peso de la Deputación de Ourense. Después de una semana de veto a más de 16 toneladas, lo que paró las obras del AVE en este punto, el transporte de madera y el abastecimiento a las granjas, se han retirado las señales y el vial queda libre de cargas. Eso sí, la Deputación hace y deshace sin comunicar ni explicar nada, y a la oposición parece que esto le da igual.
 
 
 
 
21 de MAYO de 2012: OURENSE DIXITAL

La OU-1102, la carretera que enlaza Xinzo con Maceda por Vilar de Barrio, vuelve a poder ser transitada sin limitaciones de peso a los vehículos. Este lunes, podrán volver a la normalidad los trabajos de la Línea de la Alta Velocidad en el subtramo de 6,5 kilómetros Porto-Miamán, que quedaron seriamente afectados por la prohibición el martes, día 15.
Entrada la tarde del viernes, la Deputación de Ourense, titular de la carretera, retiró la señalización que había colocado la tarde del lunes, restringiendo la circulación por este vial a las 16 toneladas.

La prohibición afectó directamente a los trabajos del AVE a la altura de Vilar de Barrio con sólo limitar a 16 toneladas el tramo de vial de 5 kilómetros comprendido entre Arnuide y Vilar de Barrio. En ese tramo se ubican dos de los puntos vitales de los trabajos de la Alta Velocidad en esta zona, la localidad de Maus y la veterana Estación de Vilar de Barrio, donde las empresas que realizan los trabajos tienen su base de operaciones.
Pero la restricción afectó también a las labores de extracción de madera en los montes de este Concello que vieron bloqueado el transporte de la materia prima, da la imposibilidad de conectar con la Autovía A-52. Y otro tanto le ocurrió al abastecimiento de las granjas ubicadas en esta zona de la provincia.

La medida desapareció de la misma forma que llegó: sin aviso ni explicación de ningún tipo. Lo mismo que las señales se colocaron la tarde del lunes, se desmontaron el viernes, si bien este caso los piés permanecen en su lugar como advirtiendo de la posibilidad de volver a colocarlas en cualquier momento.
El hecho de haber sido retiradas ahora, podría querer decir que la Deputación de Ourense habría obtenido las garantías (avales) de las que habló su presidente al siguiente día de poner en marcha la medida, cuando afirmó que "antes de que os traballos rematen e estas empresas poideran desaparecer, a Deputación ten que asegurarse de que se correxirán os destrozos causados polas obras".
Sin embargo, ni la Deputación ha comunicado el cambio de medidas en el vial ni el por qué de su decisión, lo mismo que la oposición ha mostrado el más mínimo interés por el asunto.

 
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Por MANUEL DOPAZO