Los comerciantes del centro de Ourense quieren que la Alta Velocidad aproveche la Estación de San Francisco
 
Transporte metropolitano, la integración de la Estación de San Francisco en la Alta Velocidad y la supresión de los marcopuentes, son las tres medidas que piden los comerciantes del Centro Comercial Aberto de Ourense. Recuerdan que el resto de ciudades de Galicia dispone ya de transporte metropolitano, y que "Ourense tiene la suerte de disponer de una estación de tren integrada en pleno centro urbano: la estación de San Francisco", que se debe aprovechar
 
 
 
 
 
21 de DICIEMBRE de 2011: OURENSE DIXITAL

Transporte metropolitano eficiente, la integración del AVANT en la estación del centro de la ciudad y supresión de los macropuentes en el calendario laboral serían las tres medidas que "mejorarían el sector comercial de la ciudad, y por tanto incidirían positivamente en el futuro de Ourense", señalaron este lunes los representantes del Centro Comercial Aberto en una comparecencia ante los medios de comunicación.
Además de estas propuestas, como parte interesada en el futuro de Ourense, el sector comercial también reclama "el derecho de ser informados y consultados por las administraciones con carácter previo a la toma de decisiones que afecten a la ciudad", señaló el presidente del CCA Ourense Centro, Emilio González.

Se recordó que el CCA lleva años reclamando la necesidad de implantar una red de autobuses metropolitanos que acerquen a los habitantes de los municipios limítrofes al centro de la cuidad. Esta medida consistente en ofrecer un servicio de transporte eficiente a los vecinos del área metropolitana de Ourense, favorecería el comercio local, por cuanto, incrementaría la demanda comercial de la ciudad, entienden los responsables del Centro Comercial.

El servicio afectaría a un total de más de 135 mil viajeros, muchos de los cuales superan los 60 años de edad. Todas estas personas serían potenciales clientes de los negocios de la zona centro y, particularmente, del Casco Histórico y la Plaza de Abastos. Y se recuerda que esta medida está implantada en la mayoría de las ciudades gallegas, como Ferrol, Coruña, Santiago y Lugo, que ya cuentan con el Plan de Transporte Metropolitano.

Ligada a este medida se plantea una segunda propuesta que consiste en la integración de la Estación de San Francisco en el trazado del AVANT.
El presidente del CCA explicó que deberían aprovechar igualmente la llegada de visitantes de otras ciudades gallegas, inicialmente de A Coruña y Santiago, que ahora mismo se encuentran a poco más de una hora y media hora y poder ofrecer a los habitantes de estas ciudades una importante oferta comercial, gastronómica, monumental y termal.
"Ourense tiene la suerte de disponer de una estación de tren integrada en pleno centro urbano: la estación de San Francisco. Los viajeros pueden llegar al centro de Ourense desde la estación, sin necesidad de tener que usar ningún medio de transporte más", señaló Emilio González, que calificó esta posibilidad de "importantísima" para el comercio y para la propia ciudad.

Para finalizar los miembros del CCA plantearon la supresión de los macropuentes del calendario laboral.
Explican  que el Concello de Ourense, por unanimidad de todos los grupos municipales, ha fijado como festivos locales el martes de carnaval (21 de febrero) y el Día dos Maios (3 de mayo). La decisión de declarar festivo el día de los Maios, jueves, en una semana que es festivo también el martes, día 1 de mayo, crea en el calendario laboral otro macropuente. "Para los comerciantes estas festividades en medio de la semana suponen una pérdida de competitividad en la actividad empresarial", recalcó Emilio González.

 
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