Isabel Pérez anuncia un carril bus en Ourense e, incluso, el metro en superficie en la ciudad
 
En varias de las competencias municipales que lleva gestionando el BNG estos últimos 4 años, cargó este martes su discurso la candidata Isabel Pérez: movilidad, transporte y tráfico. Pérez habla de la necesidad de evitar el carácter axial de Progreso y desprenderse de la centralidad del Parque de San Lázaro, de la necesidad de reducir el tráfico en la ciudad, y apunta la posibilidad de un metro en superficie en Ourense
 
 
 
 
 
11 de MAYO de 2011: OURENSE DIXITAL

Mejorar la red de transporte público, fomentar los desplazamientos a pie por la ciudad, calles multifuncionales y regulación semafórica con primacía del peatón sobre el vehículo.
Son algunas de las claves esbozadas este martes por la candidata del BNG a la alcaldía de Ourense, en el acto celebrado en la Asociación de Vecinos Carlasca de A Carballeira, a donde este quinto día de campaña se fue la candidatura nacionalista.
Aquí, la candidata nacionalista centró este martes su discurso en una propuesta de ideas en torno a la movilidad.

Ante un nuevo mandato, Isabel Pérez habló de la necesidad de mejorar la red de transporte público. Para lo que será preciso cambiar el actual mapa de rutas. Según Pérez, en el diseño de estas rutas “prima excesivamente o carácter axial da rúa do Progreso e a centralidade do Parque de San Lázaro”.
Es preciso hacer “unha aposta pola rexión urbana ourensá”, como define el BNG su nueva concepción de transporte público.
En cuanto al transporte metropolitano, la candidata nacionalista expresó que el BNG está a favor, pero que “o que nós queremos é limitar a circulación indiscriminada de autobuses pola cidade como pretende a Xunta, se a Xunta está disposta a que o Concello estableza os puntos estratéxicos nos que situar os intercambiadores e permite a xestión da circulación urbana dos buses por parte do Concello estaremos encantadas de asinar o convenio”, señaló Isabel Pérez.

En materia de regularización semafórica, la candidata del BNG adelantó que será preciso en lo sucesivo hacer primar a los peatones sobre la circulación rodada.
Junto a esto, las calles de Ourense deberá tender a ser multifuncionales, y que “todas as persoas usuarias estén integradas na mesma rede viaria”.
La candidatura nacionalista adelantó este martes en A Carballeira que es su intención de cara al nuevo mandato reordenar todo el tráfico de la ciudad “para crear moitas máis rúas unidireccionais e promover un carril bus ou metro en superficie”.
Así mismo, se potenciarán más pasos de peatones elevados, y delante de los colegios el BNG anuncia la colocación de protecciones con barreras en todos los pasos de peatones.
Isabel Pérez habló también de potenciar los desplazamientos a pie por la ciudad, y reducir el tráfico en la capital un 25%.

La candidata nacionalista hizo también en el transcurso de su intervención una llamada de atención al resto de formaciones que concurren a estas elecciones municipales, y preguntó “¿onde están os programas das outras formacións políticas?, porque nós, o BNG, presentamos un programa con 500 medidas concretas e realistas”, recordó Isabel Pérez.

 
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