El Ministerio de Fomento, a través de Administradora de infraestructuras ferroviarias, Adif, ha aprobado la licitación de los contratos de suministro y transporte de desvíos ferroviarios de alta velocidad y aparatos de dilatación para el Eje Ourense-Santiago, inscrito en el Corredor Norte-Noroeste de la Alta Velocidad, por un importe conjunto de 4,1 millones de euros, según informa este lunes el propio departamento de José Blanco.

El primero de los contratos hace referencia al suministro y transporte de siete desvíos ferroviarios de Alta Velocidad, aptos para circular a más de 300 km/h por vía directa y a 60 km/h por vía desviada. También se contempla el suministro y transporte de los componentes de reposición más habituales.
Explica Adif que “el desvío de vía es el aparato que permite la bifurcación de una vía en dos o más, de forma que los ejes de las mismas sean tangentes en un punto”.
Este contrato incluye todo lo relativo a dichos desvíos, desde la fabricación, premontaje y comprobación en taller, hasta el transporte hasta las bases de trabajo dispuestas en la línea, el premontaje en dichas bases, la asistencia técnica durante las fases de traslado, la colocación en vía, nivelación y alineación, y la realización de las operaciones finales de ajuste.
Esta parte de la obra se lleva 2,1 millones del global de los 4,1 adjudicados.

El segundo contrato se refiere al suministro y transporte de 15 aparatos de dilatación para el tramo Ourense-Santiago. “Estos aparatos de vía son los que permiten los movimientos de dilatación y contracción en los carriles producidos por las variaciones térmicas”, señala Adif.
También en este caso la adjudicación supone cerrar el ciclo de fabricación de los aparatos, suministro, transporte e, incluso, el soporte técnico a las operaciones de regulación previas a la colocación del aparataje en vía.
Completa con casi 2 millones de euros los 4,1 que totaliza la adjudicación que acaba de hacer el Ministerio de Fomento.