Barbadás rechaza acudir al plan de mejora de carreteras de la Deputación para arreglar la antigua de Celanova
 
Al Gobierno de Barbadás de Freire Couto, alcalde, no le interesa el plan de arranxos de carreteras que auspicia la Deputación de Ourense. Pese al mal estado en que se halla la antigua carretera de Celanova, por la cual se sirven numerosos núcleos y gentes de este Concello, el Gobierno municipal rechazó la propuesta del BNG de acogerse a este plan para operar las mejoras que demanda el viejo vial
 
 
 
 
 
2 de FEBRERO de 2011: OURENSE DIXITAL

El Grupo del BNG en el Concello de Barbadás denuncia que al Gobierno municipal que como alcalde dirige el popular Freire Couto, no le interesa el plan de mejora de las carreteras de la provincia, incluso aunque dicho plan lo facilite la Deputación de Ourense. Con lo que, alerta el portavoz nacionalista en este Concello, Barbadás perderá la oportunidad de mejorar la antigua carretera de Celanova pese a la necesidad que el vial tiene de ser reparado.
“Esta estrada, hoxe de titularidade municipal, abandonada desde o Goberno Local, encóntrase nun estado lamentable, con moitísimas curvas, a calzada estreita, falta de arcén, beirarrúas, pouca visibilidade e un mal estado do firme”, señala Xosé Manuel Fírvida, portavoz del BNG en este Concello. Quien además, recuerda, “foron moitos os accidentes ocurridos nesta estrada”.

El portavoz nacionalsita califica la actitud del regidor municpal y del PP de Barbadás de “pasotismo e absoluto desprezo polos intereses do Concello”, y denuncia que votó en contra de una propuesta del Grupo del BNG de Barbadás en este sentido.
El argumento manejado por el Gobierno de Freire Couto para rechazar dicha propuesta, fue, según el portavoz del BNG, “que tiñan proposto ante a COTOP outras iniciativas”. “Iniciativas” que Xosé Manuel Fírvida pronostica que “nunca se levarán a cabo”.

Por último, el también portavoz del Grupo del BNG en la Deputación de Ourense destaca que Barbadás “vai ser un dos poucos concellos da provincia que non se aproveite do plano de mellora e rehabilitación das estradas”, que, recuerda, gestionado por la institución provincial se financia con un crédito de 3 millones de euros.

 
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