9,5 millones de euros importarán los trabajos de “asistencia para control” de tres subtramos de la línea de Alta Velociad Lubián-Ourense en suelo de esta provincia, según comunica la Administradora de Infraestructuras Ferroviarias, Adif.
El primer contrato se refiere a los subtramos Porto-Miamán de 6,5 kilómetros de longitud, y Miamán-Ponte Ambía de 6,7 kilómetros, con un presupuesto de 5,6 millones de euros.
El segundo contrato hace referencia al subtramo Ponte Ambía-Taboadela de casi 9 kilómetros con un presupuesto de licitación de 3,9 millones de euros.
Recuerda Adif que las obras en los tres subtramos consisten en la ejecución de una plataforma para doble vía de ancho UIC (1.435 mm), incluido el sub-balasto, es decir, la base sobre la que se coloca la capa de grava o piedra que constituye el balasto y que sirve para asentar y sujetar las traviesas de la vía.
Los tres subtramos cubren la vía desde el concello de Taboadela, limítrofe con el de la capital, y la localidad de Porto de Vilar de Barrio, a punto de atravesar el trazado por el Macizo Central Ourensán, uno de los tramos de mayor tunelado del AVE como ya ocurre en la actualidad. |