El senador del BNG, Pérez Bouza, anuncia una serie de actuaciones en la Cámara Alta en relación con el tramo de la Nacional 525 en dirección a Santiago desde Ourense, el que va desde la capital hasta la localidad de Cambeo del Concello de Coles. Se centran en tres acciones: señalizar el tramo como “de concentración de accidentes”, construir un vial de servicio por el que canalizar el tráfico pesado hacia las numerosas naves que hay en la zona, y dotar a los vecinos de una paso elevado o subterráneo que elimine la fractura que en el Concello de Coles creó en los años 70 este vial.
 
 
Pérez Bouza reclama a Fomento eliminar la fractura creada en Coles por la Nacional 525  
9 de FEBRERO de 2010: OURENSE DIXITAL

En una batería de iniciativas que acaba de presentar en la Cámara Alta el senador ourensano Xosé Manuel Pérez Bouza, el BNG plantea al Gobierno una serie de actuaciones en materia de seguridad viaria en la Nacional 525 en dirección a Santiago de Compostela desde Ourense, concretamente para el tramo que va de la capital a la localidad de Cambeo en el Concello de Coles.
El senador Pérez Bouza habla de “un dos tramos máis perigosos da rede viaria de Ourense”.

En compañía del portavoz nacionalista en el Concello de Coles, Aser Díaz, Pérez Bouza refirió este lunes que sus iniciativas reclaman la construcción de un vial de servicio para camiones que accedan a las naves industriales que se ubican en esta zona del extra radio de la ciudad, que se señale adecuadamente este trecho como “tramo de concentración de accidentes”, y que se construya un paso elevado o subterráneo para eliminar la fractura que entre las gentes de Coles provoca desde los años 70 la propia Nacional 525.

“O ministerio non fixo nada para mellorar a seguridade viaria”, aseguró el senador nacionalista en su comparecencia ante los medios de comunicación, y señaló que, de forma inexplicable, “até o de agora non se instalou ningún tipo de sinalización que advirta aos conductores da perigosidade deste tramo”.
En cuanto al vial de servicio para la zona que reclama el senador del BNG, Pérez Bouza lo calificó de “moi necesario” para el tráfico pesado que entra o sale de las numerosas naves industriales que existen en esta zona, “e que non teñan que incorporarse ou sair da N-525 de xeito directo, como ocorre até agora, o que supón risco para a circulación”.

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  Xosé Manuel Pérez Bouza