"Suspensión de planeamento na Área de Reparto 24–N, onde o novo trazado acordado polo Concello co Ministerio de Fomento prevé a entrada do tren de alta velocidade á cidade con destino á estación Ourense-Empalme". Así se hace constar uno de los acuerdos adoptados el viernes pasado por la Comisión de Pleno del Concello de Ourense.
A lo que se añade, únicamente: "Neste caso, a suspensión de planeamento ten como finalidade permitir a execución do novo trazado do AVE na súa entrada a Ourense, que libera os terreos que actualmente ocupa a vía do tren".
En realidad se trata de un asunto de considerable calado. Se refiere al Área de Reparto 24-N en la que se asentaba un proyecto vendido como "cooperativa de viviendas", de lo que a mediados de mayo del pasado año, cuando Ourense Dixital revelaba el proyecto, nadie en el Concello de Ourense decía saber nada.
Sin embargo, de la Comisión de Pleno del viernes pasado tuvo que ausentarse el concejal del PP Francisco Javier Rodríguez Novoa, lo que se repetirá casi con toda seguridad en el pleno de este viernes, al tener su familia propiedades e intereses en la zona afectada.
El proyecto anunciaba la construcción de "más de 600 viviendas", y aunque únicamente facilitaba un teléfono de contacto, trascendió posteriormente que la construcción era promovida por Mahía.
Sin emgargo tal dato nunca fue confirmado por la propia Promotora, que remitía únicamente a la persona interesa en dicho proyecto a una posterior reunión con los interesados que nunca llegó a producirse.
Tampoco a día de hoy, pese a que el proyecto se encuentra ya totalmente abortado por la entrada de la Alta Velocidad en la ciudad, los cartelones han sido retirados sino que siguen ocupando sus emplazamientos iniciales.
Pese a que en el Concello de Ourense la titular de Urbanismo aseguraba no existir constancia alguna ni del proyecto ni de la cooperativa, la iniciativa urbanística surgía de la calificación de suelo urbanizable que le concedía el nuevo planeamiento urbanístico a esta zona, al contrario de lo que establecía el Plan de Urbanismo anterior.
Sin embargo, si el nuevo PXOM le abría puertas a la iniciativa, la llegada del AVE a la ciudad sembraba de dudas a mediados de mayo pasado el proyecto. Sombras que amplió todavía más el Ministerio de Fomento y que materializó la Comisión de Pleno del pasado viernes.
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