metropolitano en las áreas de Pontevedra, Vigo, Ourense y Lugo. Así lo afirmó María José Caride tras la reunión mantenida en San Caetano con los alcaldes de las siete principales ciudades gallegas, a los que trasladó el contenido del anteproyecto de Ley de Fomento del Transporte de Viajeros en Galicia.

Caride, que calificó como este encuentro como "muy productivo", indicó que el aspecto fundamental de esta normativa es la creación de los consorcios de transporte de viajeros en las áreas metropolitanas, que permitirán "resolver los problemas de congestión en las ciudades", aseguró. Según la conselleira, desde ellos se gestionará toda la actividad del transporte comarcal, ya que serán los organismos encargados de planificar, ordenar y de sancionar todas las competencias en materia de transporte que no sean exclusivamente urbanas. De ese modo, podrán plantear incrementos de frecuencias, cambios en las modalidades de las concesiones existentes, modificaciones en esa estructura concesional e incluso facilitarán la recuperación de algunas concesiones, apuntó.

Asimismo, la futura Ley de Fomento del Transporte de Viajeros en Galicia contempla el establecimiento de una tarifa zonal homogénea, que permita que los usuarios de una misma corona se muevan sin que se penalice ningún transbordo. Todo esto va a posibilitar, según María José Caride, "solucionar problemas como los que acusa Santiago, donde los títulos concesionales de las empresas les permiten a éstas imponer tarifas diferentes para hacer el mismo recorrido", señaló la conselleria.
No obstante, según la titular de Política Territorial algunas de esas iniciativas están ya en marcha sin esperar a la aprobación de este anteproyecto de ley, como es el caso de la creación del transporte metropolitano en las áreas de Vigo, Pontevedra, Ourense e Lugo, recalcó, "un sistema en el que ya esté implementada esa tarifa zonal, localizados los intercambiadores con transporte urbano y establecidas las paradas en las ciudades."