Adif licita en 3,5 millones de euros el control de los 4,15 Kms. de AVE entre Campobecerros y Portocamba
 
Al licitar el control de las obras de la plataforma de la Alta Velocidad en el tramo de algo más de 4 kilómetros entre las localidades de Campobecerros (Castrelo do Val) y Portocamba (Laza) de la provincia ourensana, Fomento insiste en la fecha de "finales de 2015" para la llegada del AVE de Madrid a Galicia
 
 
 
 
2 de AGOSTO de 2011: OURENSE DIXITAL

Adif ha licitado el contrato de servicios de asistencia para el control de las obras de plataforma del tramo Campobecerros-Portocamba en esta provincia, tramo correspondiente a la Línea de Alta Velocidad (LAV) Madrid-Galicia, con una inversión de 3,5 millones de euros.
La supervisión y control de las obras e instalaciones incluye todas las actuaciones necesarias para asegurar la correcta ejecución del contrato, de acuerdo con la normativa de Adif, y se incide especialmente en el seguimiento y control de la ejecución de estructuras (viaductos y falsos túneles), túneles, terraplenes, desmontes y rellenos, así como en la prevención de las afecciones medioambientales y en la protección del Patrimonio Cultural.

El tramo Campobecerros-Portocamba tiene una longitud de 4,15 km y discurre por los términos municipales de Castrelo do Val y Laza de esta provinica. El proyecto contempla la construcción del túnel de Portocamba de algo más de 3,7 kilómetros, y la plataforma de un Puesto de Banalización en Campobecerros.

Desde Fomento se insiste en que el AVE Madrid-Galicia estará operativo a finales de 2015, y se recuerda que el Consejo de Ministros puso recientemente en marcha el proceso inversor necesario para la entrada en servicio de la Línea de Alta Velocidad Madrid-Galicia con este horizonte, al autorizar la licitación del contrato para el montaje de vía y su mantenimiento entre Olmedo y Santiago por importe de 647,3 millones de euros.
Se insiste en que, de igual forma, el Consejo de Administración de Adif procedió a licitar de forma conjunta, y a través del sistema de CPP, tanto este contrato como el de instalaciones ferroviarias, incluido su mantenimiento, entre Olmedo y Ourense, por valor de 1.685,2 millones de euros.

 
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