El BNG pedirá en la comparecencia del martes de la semana que viene del ministro de Fomento, José Blanco, en la sesión de control de la Cámara Alta, una explicación del punto en el que se halla la constitución del Consorcio para la integración del AVE en la capital ourensana y la futura Estación Intermodal de A Ponte.
Así lo afirmó este miércoles el senador del BNG Xosé Manuel Pérez Bouza, que recordó que el asunto se encuentra ahora en punto muerto debido a las posturas enfrentadas de la Xunta de Galicia y Fomento, de lo que Pérez Bouza responsabilizó a ambas instituciones. Y explicó a este respecto que la Xunta no puede bloquear el proceso de constitución del Consorcio, lo mismo que el Ministerio de Fomento no puede dar por cerrado el modelo de integración de la Alta Velocidad basándose únicamente en lo que sería un anteproyecto, “nunca un proxecto”, dijo el senador nacionalista.

En este sentido, Pérez Bouza señaló que “é preciso sentido común para chegar a un acordo”, y, con las posturas ahora mismo distantes sino enfrentadas, propuso una salida intermedia en dichas posturas que calificó de “extremas”, afirmando que “nestes casos no centro é donde está a virtude”.
Pérez Bouza concretó más en relación con el planteamiento del BNG que trasladará al ministro José Blanco, y adelantó que le exigirá “que convoque unha mesa de negociación para definir o modelo de integración, da que ninguén se levante ata que non se concrete este extremo”.
A la Xunta de Galicia le recordó el senador nacionalista que en el Consorcio a constituir se definen porcentajes de participación de las instituciones, “non o modelo”, y recordó a la Xunta que esta institución “non pode condicionar o modelo do AVE, a súa potestade chega a decidir si quere ou no integrar a Estación de Autobuses de Ourense na Intermodal do tren, pero nada máis”.

“O futuro de Ourense non depende do soterramento do AVE”, dice Pérez Bouza

El senador del BNG aseguró en su comparecencia de este miércoles que su partido no tiene ahora mismo definido el modelo de integración de las vías en la ciudad, así como si la nueva Estación Intermodal deberá ser soterrada o no.
Pérez Bouza advirtió de que “nin se pode supeditar todo ao soterramento polo soterramento, nin se pode dar por pechado un proceso que agora mesmo só é un anteproxecto”.

Mientras rechazó afirmaciones recientes como las de un senador socialista que afirmó esta misma semana que “o proxecto é intocable”, Pérez Bouza recalcó que “o futuro de Ourense non depende do soterramento ou non soterramento do AVE, senón de que o AVE chegue en plazo e forma, sen retrasar máis os tempos marcados”.