El diputado del PP por Ourense, Celso Delgado, repasa las inversiones que realmente fue capaz de llevar a cabo el Gobierno en Ourense en el trienio comprendido entre los años 2006 y 2008. Aun mejorando la mala capacidad inversora de 2006, donde sólo se logró ejecutar el 18,52% de lo presupuestado, el trienio se cerró con un 52,13% de lo presupuestado ejecutado, frente al restante 47,87% que no se gastó. Celso Delgado subraya la importancia de estas inversiones en una provincia en cuya red de carreteras abundan, por ejemplo, los puntos peligrosos.
 
 
Delgado repasa la capacidad inversora del Gobierno en seguridad vial en Ourense el último trienio  
1 de DICIEMBRE de 2009: OURENSE DIXITAL

AÑO

PPTDO.

EJECUTADO

%

NO EJTDO.

%

2006

12.794.430

2.114.830

16,52

10.679.600

83,48

2007

15.154.660

8.839.053

58,32

6.315.606

41,68

2008

17.124.130

12.543.485

73,25

4.580.646

26,75

TRIENIO

45.073.220

23.497.368

52,13

21.575.852

47,87

Casi la mitad de lo que el Gobierno central previó y presupuestó en materia de seguridad vial para la provincia de Ourense en el trienio comprendido entre los años 2006 y 2008, quedó sin invertir. Así lo asegura el diputado del Partido Popular por esta provincia, Celso Delgado, al recabar los datos correspondientes a estos tres años.
No obstante, el nivel de inversión real mejoró con respecto a 2006, año en el que sólo se logró invertir un 16,52% de los presupuestado frente al 83,48% no ejecutado. Por contra, el pasado año se logró ejecutar el 73,25% frente al 26,75 es decir, algo más de una cuarta parte, que no se logró desarrollar.

Delgado destaca que “el Gobierno debe tener en cuenta la importancia de estas inversiones para mejorar la seguridad en las carreteras ourensanas”, ya que el diputado popular cree que “son medidas esenciales para conseguir una mayor seguridad vial para todos, y el Gobierno tiene la obligación de ejecutar teniendo, como es el caso, dinero para ello”.
El Gobierno consignó en 2006 casi 12,8 millones de euros para seguridad vial en las carreteras ourensanas, que pasaron a ser algo más de 15,1 millones en 2007 y 17,1 millones de euros durante el pasado año.

El trienio totaliza 45 millones de euros para obras en esta materia, siendo la media de ejecución de un 52,13% frente al 47,87 de lo presupuestado que ha quedado sin ejecutar.
Esto significa que, frente a los casi 23,5 millones de euros que se llegaron a invertir realmente, no ocurrió así con los restantes 21,5 millones.

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