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  Otros que se interesan por las vías convencionales del tren en Galicia y los servicios de cercanías, el Grupo del PP en el Congreso y el diputado nacional del PP por Ourense, Celso Delgado Arce. Veinticuatro horas después de que el senador del BNG Pérez Bouza reclamara para Galicia la gestión de la red viaria actual, la convencional, el diputado popular demanda una Gerencia de Cercanías en Galicia, recuerda que es la única comunidad del litoral sin este servicio, y propone, de entrada, la creación de al menos tres. Los populares ya tienen claro los recorridos. Una de las líneas a crear sería la Ourense-Carballiño-Taboadela.
 
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El PP pide trenes de Cercanías en Galicia y la línea Ourense-Carballiño-Taboadela
25 de SEPTIEMBRE de 2008: OURENSE DIXITAL

A lo manifestado el martes por el senador del BNG por designación autonómica, Xosé Manuel Pérez Bouza, reclamando para Galicia la gestión del trazado viario actual, el denominado "convencional", en cuanto entre en servicio el de la Alta Velocidad, se añade ahora una propuesta del Grupo Popular en el Congreso que defiende el parlamentario ourensano Celso Delgado Arce.
Delgado Arce considera "de suma importancia para los gallegos que se implante en Galicia un servicio de Cercanías de trenes en condiciones". El popular recuerda, además, que éste era uno de los compromisos que ya figuraban en el pacto suscrito entre BNG y PSOE "que hasta ahora no se ha cumplido".

El PP recuerda que Galicia es en la actualidad la única Comunidad Autónoma del litoral que carece de servicio de trenes de Cercanías, "cuando es un servicio que ayudaría a eliminar la saturación en los accesos a las ciudades y que permitiría absorber el 50% de los incrementos de tráfico que se producirán en los próximos años en la Autopista del Atántico", señala el parlamentario popular.
De hecho, los populares gallegos yaproponen la puesta en servicio del tren de cercanías entre Tui-Porriño-Vigo-Pontevedra; A Coruña-Ferrol y Ourense-O Carballiño-Taboadela; Santiago con Padrón, Catoira, Vilagarcía y Portas.

Así mismo, expresa el parlamentario que "el Partido Popular entiende que Renfe Operadora debe crear una Gerencia de Cercanías en Galicia", que ha de ser la encargada de planificar y definir los servicios y las frecuencias a implantar, y de aportar los trenes necesarios para prestar este servicio. Según el parlamentario popular ourensano, "ADIF tiene que determinar las necesidades de nuevas estaciones o apeaderos y ejecutar las obras correspondientes".
Para Celso Delgado, este servicio debería, a su vez, contar con una mayor subvención pública, lo que "permitiera una oferta tarifaria competitiva y facilitara una mayor accesibilidad de los usuarios y un rápido incremento de la demanda".
Además de que este servicio debería estar coordinado con los Planes de Transporte Metropolitanos que promueve la Xunta de Galicia desde 2004.

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